Москва. 26 июля. — Судоходная индустрия Евросоюза не сможет достичь цели по достижению нулевого уровня выбросов парниковых газов к 2050 году, это вызывает вопросы к закону о «зеленом» судоходстве, говорится в исследовании европейской федерации Transport&Environment.
В апреле 2023 года Евросоюз принял закон, по которому на судах должно использоваться топливо с низким содержанием загрязняющих веществ. Согласно установленным целям, 2% перевозок к 2034 году должно осуществляться на экологически чистом топливе. К 2035 году 6% перевозок должно осуществляться не на ископаемых ресурсах, а к 2040 году этот показатель возрастет до 24%.
Однако анализ T&E показывает, что таких мер недостаточно, и к 2040 году ископаемое топливо будет обеспечивать три четверти энергетических потребностей европейского судоходства. Чтобы сократить выбросы парниковых газов, доля экологически чистого топлива должна составлять не менее 18% и 85% в 2035 и 2040 годах соответственно.
«Европейские политики должны быть смелее и пересмотреть целевые показатели сразу же после европейских выборов в следующем году», — считает аналитик Алекс Спрингер.