Инвестофис Абу-Даби поддержал создание линии сборки самолетов с участием SuperJet International

Москва. 8 июня. — Инвестиционный офис Абу-Даби (Abu Dhabi Investment Office, ADIO) поддержал проект строительства в Аль-Айне линии сборки самолетов, который планируют реализовать SuperJet International (SJI) и частная инвесткомпания из ОАЭ — Mark AB Capital Investment, сообщается в пресс-релизе SJI.

«Это сотрудничество имеет для нас большое значение и представляет собой дальнейший шаг в построении прочных отношений между Италией и ОАЭ, завершающийся реализацией авиационных программ», — заявил через пресс-службу гендиректор SJI Камилло Перфидо.

Предполагается, что линия окончательной сборки «региональных самолетов» (каких именно — не уточняется) будет построена в Аль-Айне к середине 2025 года. Параллельно к 2026 году SJI планирует создать в ОАЭ и Италии цепочку поставок комплектующих, необходимых для всего цикла авиастроительных работ. На первом этапе инвестиции оцениваются в 200 млн евро.

При поддержке правительства ОАЭ и приобретении 49% акций SJI компанией Mark AB Capital «SJI станет ключевым фактором развития авиастроительной промышленности внутри страны», отмечается в релизе.

SJI — в прошлом российско-итальянское совместное предприятие, созданное структурами ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и холдингом Finmeccanicа (сейчас — Leonardo) для поставок самолетов Sukhoi Superjet 100 на зарубежные рынки. В феврале этого года SJI сообщала, что ОАК договорилась с Mark AB Capital Investments о продаже ей своей доли в СП в размере 49%. Как уточнялось, эта сделка позволит разблокировать акции ОАК, которые вместе с активами СП были арестованы в Италии летом 2022 года в рамках антироссийских санкций.

После закрытия сделки ОАК фактически выйдет из программы Superjet 100, но сделка будет возможна «только после получения разрешений от государственных органов Италии и России», отмечалось в февральском релизе. В этом случае новая структура акционеров SJI будет состоять из Mark AB Capital Investments (49%), Studio Guidotti International (41%) и Leonardo (10%).

В конце 2023 года ОАК планирует сертифицировать импортозамещенную версию Superjet 100 — SSJ-NEW. В дальнейшем в России предполагается серийный выпуск только этой версии.